Пятница, 25.09.2020, 02:53
Приветствую Вас Гость | RSS
Форма входа
Поиск
Календарь
«  Октябрь 2014  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031
Архив записей
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Besucherzahler Beautiful Russian Girls for Marriage
счетчик посещений
Яндекс.Метрика Free counters!

Статистика с 4.06.2014

Сайт Михаила Лощилова:

Архангельский Север — люди и годы

Блог

Главная » 2014 » Октябрь » 26 » Всё тот же спуск
19:50
Всё тот же спуск

 

Недавно мне встретилась фотография Архангельска 1919 года, на которой, как я после недолгих раздумий решил, запечатлён спуск трамвайной линии к мосту через Кузнечиху. Мост просматривается с трудом, а вот соломбальский берег реки виден лучше:

Этот же спуск в настоящее время, но снятый с трёх точек:

А запечатлённые на первом снимке камни, несмотря на асфальтовое покрытие, всё же остались:

Просмотров: 714 | Добавил: Bannostrov | Теги: Фотолетопись Архангельска, История Архангельска, Фотолетопись Севера | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 1
0
1 Сергей   [Материал]
После открытия в Архангельске в 1916 году трамвайного движения, трамваи по временным мостам через Кузнечиху не ходили. Трамваи в Соломбалу ходили только в зимнее время, когда Кузнечиха замерзала.
Камни, которые вы сфотографировали, это остатки мощеной дороги, которая шла от набережной вниз, к тому месту, где каждые май-июнь ставили временный мост. Дорогу нельзя было не замостить, потому что подъем был крутой, и по немощеной дороге лошади телеги с грузами не вытянули бы.
На снимке 1919 года противоположный берег находится гораздо дальше, чем берег Кузнечихи, кроме того, на снимке хорошо видна длинная пристань на сваях, а такие пристани были только на Двине, на Кузнечихе такие пристани не ставили.
Фотография у вас не очень качественная, здесь https://vk.com/id263040942?z=photo263040942_344127485%2Falbum263040942_00%2Frev получше.

Имя *:
Email *:
Код *: